buques cisterna: lubricante para motor de cuatro tiempos

 
Los rodamientos del cigüeñal, los rodamientos principales y las bombas LO de los motores marinos cuentan con sistemas de lubricación que mantienen un funcionamiento adecuado. Debido a las tolerancias más reducidas, el aceite de lubricación debe mantenerse sin partículas, residuos de oxidación y agua para que el motor funcione bien y para disminuir el desgaste de los componentes

Desafío
En los buques cisterna, los cuatro tiempos son principalmente para los motores auxiliares, empleados para generar energía. Uno de los purificadores, compartidos entre tres motores, suele limpiarlos. Si uno o varios motores fallan, podría poner en peligro las operaciones de carga. El aceite lubricante del motor de pistón tubular se ve constantemente contaminado por los soplos de combustión, los residuos y las partículas metálicas. Las partículas de combustión más pequeñas dañan el aceite y aceleran su oxidación, lo que provoca una disminución del TBN, un aumento de la viscosidad y, a la larga, el cambio del aceite lubricante. Con todo, las más dañinas para las piezas del motor son las partículas de 3-10 micras, que provocan desgaste, obstrucción, fatiga y pulido de las camisas de los cilindros, los ejes de levas y los cojinetes/rodamientos. Una eliminación eficaz de los productos contaminantes mediante un sistema de limpieza externo prolongará la vida útil del motor y el aceite lubricante. 

Ventajas de la instalación de los filtros de aceite CJC®

• Proteja su inversión
• Reduzca el consumo energético y mejore la limpieza del aceite lubricante
• Reduzca el riesgo de reparaciones del motor
• Reduzca el riesgo de fallos y periodos fuera de servicio inesperados
• Reduzca los gastos de mantenimiento

Cuando instala una solución de filtro de aceite CJC® en el sistema de lubricación del motor, puede sustituir el purificador y minimizar los gastos de aceite y energía. Los filtros de aceite CJC® no requieren calentamiento, por lo que no producen lodo y no existirá riesgo de entrada de agua, lo que sí ocurre con los purificadores convencionales. Obtiene un filtro de aceite con una capacidad excepcional de eliminación de suciedad y oxidación y con la máxima capacidad de retención de residuos, lo que le proporciona ahorros de gastos y una mejor fiabilidad del motor. 

Técnicamente, CJC® se conoce por mantener el aceite limpio, seco y sin residuos de oxidación. 

Cuando elige los filtros de aceite CJC®, se asegura una vida útil del motor prolongada, una reducción del mantenimiento y evita fallos inesperados.  

Sus soluciones
Para el aceite lubricante para los motores de los buques cisterna, precisará:

• Filtro fino CJC®, HDU 

Las soluciones para sistemas CJC® son compatibles con todos los tamaños de sistemas de lubricación para motores de cuatro tiempos de buques cisterna y se entregan en todo el mundo, allí donde las precise. Gracias a la estrecha colaboración con organizaciones técnicas, le ayudamos a seleccionar la solución adecuada en función del tipo de sistema y las condiciones del entorno.