PTU1 27/- Diesel
Les Filtres Séparateurs en dérivation PTU1 27/- combinent la séparation d'eau permanente avec la filtration fine. Ils sont utilisés pour le diesel afin de supprimer l'eau, les particules et les produits de dégradation de l’huile (oxydation, résine/boue, vernis).
Les Filtres Séparateurs PTU1 27/- sont disponibles avec purge d'eau automatique ou manuelle. Les Filtres Séparateurs avec purge d’eau automatique sont équipés en standard d’un boitier de contrôle. Les pertes de pression peuvent être contrôlées grâce à un manomètre installé sur la partie haute filtre. Ils sont également équipés d’un pressostat électrique.
Les Filtres Séparateurs PTU1 27/- sont disponibles en 3 tailles : 27/54, 27/81 et 27/108 avec de 2, 3, ou 4 cartouches filtrantes CJC®.
Ils sont disponibles en différentes configurations, pouvant comprendre un préchauffeur, un bac de rétention, un réservoir et un boîtier de contrôle.
La série PTU1 27/- convient parfaitement pour:
- Le traitement du diesel dans la marine
- Les réservoirs de stockage
- Les moteurs principaux et auxiliaires
Découvrez comment d'autres clients bénéficient de CJC® - Cliquez pour télécharger
Cas clients en anglais:
- Hydr.Syst & FuelTank_Fishing Vessels_Hydr&Diesel Oil_PAUL SENIOR_ASMA7020
- Main Engine, MAK 8M20 1520 kW, Engine 4-Stroke, Engine Lube Oil, "MV Eidsvaag Vega"_ASMA7032UK
- Main Engine, Rolls Royce Bergen, Diesel & Engine Lube oil, Solstad Offshore_CCMA7037
- Oil from Washing Water_Tunnel Furnace_Wash Bath_Nedschroef_ASIN5111