Turbine à gaz – Réservoir de carburant liquide

 
Les réservoirs de carburant liquide pour turbines à gaz diesel sont conçus avec des caractéristiques et des volumes différents selon les sites. Que les réservoirs soient de réception ou de service, ils sont tous confrontés au même problème de contamination du diesel par les particules et l'eau à la livraison, ainsi qu’à la détérioration de la qualité du diesel après seulement quelques semaines dans les réservoirs. La capacité de retenue du diesel est grande et en restant au niveau ISO 16/14/11, sans eau, vous améliorerez les performances et la durée de vie de la turbine. 

Défi
Le carburant liquide passe par de nombreuses étapes, de la raffinerie aux réservoirs de stockage. Il en découle une augmentation de la teneur en particules et en eau, et une contamination du diesel par des boues et des bactéries. Si le diesel n'est pas propre et sec, et exempt de sodium et de potassium, vous risquez d’importantes dépenses en réparation ou remplacement, ainsi que des temps d'arrêt et un rendement plus faible. Un carburant liquide sale entraînera également une révision prématurée et même des arrêts de turbines, par ex. en raison des déséquilibres de rotation lorsque les buses de carburant ne fournissent pas une quantité égale de carburant. 

Avantages de l'installation de filtres à huile CJC®

• Évitez les arrêts causés par les pannes ou les arrêts de turbines à gaz 
• Prolongez la durée de vie des turbines et de ses composants, p.ex. les pales, buses, etc.
• Réduisez jusqu'à 60 % la consommation de pièces de rechange
• Protégez votre investissement
• Réduisez les risques de pannes, de réparations et d'entretien imprévus et ayez l’esprit tranquille

Il existe une corrélation directe entre la propreté du carburant diesel, la disponibilité de l'équipement et les coûts d'exploitation. En installant une solution de filtration de l'huile CJC® sur votre réservoir de carburant liquide, votre filtre à huile offre la plus grande capacité de retenue d’impuretés pour des intervalles de révision normaux, de sorte que vous ne devez pas le réviser prématurément. Sur le plan technique, CJC® est connu pour éliminer le sodium et le potassium et pour garder le carburant propre et sec, ce qui a pu se vérifier au fil des années et dans de nombreuses installations. Les solutions de filtration d'huile CJC® sont installées dans de nombreuses centrales électriques dans le monde entier, et lorsque vous choisissez des filtres à huile CJC®, vous assurez une longue durée de vie à la turbine à gaz. Vous pouvez même surveiller l'état de votre système à distance grâce au Oil Contamination Monitor (OCM).

Vos solutions
Pour les réservoirs de carburant liquide de turbine à gaz, les CJC® System Solutions ci-dessous s'appliquent :

• Filtre fin, HDU 27/54
• Filtre fin, HDU 27/108
• Filtre Séparateur, PTU3 Multistay
• Oil Contamination Monitor, OCM15

Les CJC® System Solutions conviennent à tous les réservoirs de stockage de carburant liquide, quel que soit le volume d'huile, et nous livrons dans le monde entier. En étroite collaboration avec les services techniques, nous aidons à sélectionner la solution la plus adaptée en fonction du type de système et des conditions environnementales.