oczyszczacz żeglugowego oleju napędowego

do suchego i czystego oleju napędowego i gazowego w silnikach o małym oraz średnim zużyciu paliwa

ZASTOSOWANIE

Oczyszczacz żeglugowego oleju napędowego CJC® to efektywna kosztowo i wydajna alternatywna metoda czyszczenia oleju napędowego Oczyszczacz żeglugowego oleju napędowego CJC® jest instalowany pomiędzy zbiornikiem magazynującym a zbiornikiem dziennym po to, aby zbiornik dzienny był zawsze wypełniony czystym i suchym paliwem.

ZALETY

Oczyszczacz żeglugowego oleju napędowego CJC® to rozwiązanie słynące z wysokiej zdolności do zapewnienia wysokiej jakości i doskonałej czystości oleju napędowego w silnikach o małym i średnim zużyciu paliwa. Wprowadzając nowy element separujący PTU3 CJC®, można dodatkowo zwiększyć przepływy przy zachowaniu wysokiej wydajności usuwania wody i cząstek. Po wprowadzeniu systemów wtryskowych HP wymagania w zakresie czystości określone przez producentów wtryskiwaczy uległy zaostrzeniu. Oczyszczacz żeglugowego oleju napędowego CJC® pozwala spełnić te wymagania przy niższych kosztach eksploatacji i konserwacji w porównaniu z innymi rozwiązaniami do oczyszczania. Dodatkowo można w ten sposób uniknąć powstawania szlamu i związanych z tym kosztów.

DLACZEGO?

Wysoka jakość czystego i suchego oleju napędowego
Mniejsze zużycie wtryskiwaczy i pomp zasilających
Usuwanie z oleju napędowego substancji organicznych, szlamu i zanieczyszczeń mikrobiologicznych
Niższe emisje
Prosta obsługa
Łatwa konserwacja
Mniejsze zużycie mocy
Łatwy montaż
Niewielki ślad węglowy

ZWROT INWESTYCJI

Zakup oczyszczacza żeglugowego oleju napędowego CJC® – czy to w ramach modernizacji, czy też konstrukcji tworzonej od podstaw – zwróci się już w pierwszym roku eksploatacji, a więc znacznie szybciej niż w przypadku innych metod czyszczenia oleju napędowego.

W przypadku montażu oczyszczacza w nowym silniku można liczyć na znaczące oszczędności na kosztach instalacji w porównaniu z innymi metodami czyszczenia oleju napędowego.

Konserwacja oczyszczacza żeglugowego oleju napędowego CJC® jest bardzo prosta, na czym skorzysta zarówno uwolniona od wielu dodatkowych zadań załoga jednostki, jak i armator, który poniesie niższe koszty czyszczenia i suszenia oleju napędowego.

JAK?

Oczyszczacz żeglugowego oleju napędowego CJC® może dostarczać 1700–5100 l/godz. czystego, suchego oleju napędowego, co wystarczy do obsługi silnika o mocy 22 500 kW. Dzięki dokładności filtracji wynoszącej 3/0,8 mikrona oraz redukcji zawartości wody w jednym przepływie na poziomie co najmniej 90% wkłady filtracyjne CJC® i nowe elementy separujące PTU3 CJC® zmniejszają zużycie pomp i dysz. Prosta konstrukcja umożliwia łatwą konserwację i nieskomplikowane działanie bez powstawania szlamu. Nasze rozwiązanie co do zasady działa poza układem głównym, przez co paliwo dostarczane do zbiornika dziennego odznacza się najwyższą jakością.