PTU1 27/- diesel
Dokładne Filtry Bocznikowe PTU1 27/- łączączą ciągłą separację wody z filtracją wgłębną. Są stosowane do utrzymania higieny paliw diesla i olejów napędowych aby usuwać wodę, zanieczyszczenia i produkty degradacji oleju (produkty utleniania, żywice/szlamy, pokosty).
Filtry Separatory PTU1 27/1- dostępne są z automatycznym lub ręcznym odwadniaczem. Filtry Separatory z automatycznym odwadniaczem standardowo posiadają skrzynkę sterowania elektrycznego do kontrolowania parametrów. Spadek ciśnienia może być kontrolowany na manometrze umieszczonym w górnej części obudowy Filtra. Wyposażone są również w przełącznik ciśnienia.
Filtry Separatory PTU1 27/- dostępne są w rozmiarach 27/54, 27/81 i 27/108 w których zastosowano 2, 3 lub 4 Wkłady Filtracyjne CJC® umieszczone w jednej obudowie Filtra.
Filtry Separatory CJC® dostępne są w różnych konfiguracjach: z podgrzewaczem, tacą i zbiornikiem ociekowym, skrzynką sterowania elektrycznego i elementem koagulującym.
Typoszeregi PTU1 27/- są idealnym rozwiązaniem dla:
- Silników diesla stosowanych we flocie
- Zbiorników paliwowych
- Silników głównych i pomocniczych
Dowiedz się, jakie korzyści odnoszą inni klienci dzięki CJC® - kliknij, aby pobrać
Sprawy klientów w języku angielskim:
- Hydr.Syst & FuelTank_Fishing Vessels_Hydr&Diesel Oil_PAUL SENIOR_ASMA7020
- Main Engine, MAK 8M20 1520 kW, Engine 4-Stroke, Engine Lube Oil, "MV Eidsvaag Vega"_ASMA7032UK
- Main Engine, Rolls Royce Bergen, Diesel & Engine Lube oil, Solstad Offshore_CCMA7037
- Oil from Washing Water_Tunnel Furnace_Wash Bath_Nedschroef_ASIN5111