filtr do żeglugowego oleju smarowego w 2-suwowych
wysokoprężnych silnikach niskoobrotowych wodzikowych
maks. 20 000 kW
ZASTOSOWANIE
Filtr CJC® do żeglugowego oleju smarowego w silnikach 2-suwowych służy do czyszczenia oleju smarowego w 2-suwowych wysokoprężnych silnikach wodzikowych o maks. ciągłej mocy znamionowej 20 000 kW.
SPOSÓB DZIAŁANIA
Filtr systemowy CJC® do żeglugowego oleju smarowego zakłada się offline, podobnie jak np. wirówkę, z tym że w przypadku filtra wszystkie aspekty instalacji, eksploatacji i konserwacji są prostsze.
Napęd przepływowy*) CJC® umożliwia automatyczną regulację wydajności czyszczenia, zapewniając skuteczne i ekonomiczne czyszczenie oraz konserwację głównego układu smarowania. Oprócz napędu przepływowego CJC®, oryginalne wkłady filtracyjne CJC® LOX ułatwiają ciągłą i uproszczoną eksploatację podczas żeglugi, manewrów oraz po zacumowaniu w porcie.
Proste działanie filtra oleju i układu sterowania czyni go idealnym rozwiązaniem zarówno do dotychczasowych, jak i do nowych konstrukcji.
Szczegółowe próby terenowe potwierdziły ponad 98% gotowość eksploatacyjną układu filtracji oleju oraz spełnienie wszelkich wymogów producentów i armatorów w zakresie czystości oleju smarowego.
ZWROT Z INWESTYCJI
- Zużycie oleju SLOC [g/kWh] spada zwykle o 10-20%
- Oszczędności w kosztach energii sięgają 95-98% w porównaniu z tradycyjnymi urządzeniami do czyszczenia oleju smarowego offline
- Mniejsza ilość szlamu w oleju o 99%
ZALETY
- Czyszczenie w trybie ciągłym 24/7/365
- Gotowość eksploatacyjna >98%
- Łatwa obsługa
- Prosta konserwacja
- Brak niekontrolowanej przemiany oleju w szlam
PROSTOTA
- Nie trzeba podgrzewać oleju przed czyszczeniem
- Łatwa instalacja w starych i nowych konstrukcjach
- Bez wody uzdatnionej i sprężonego powietrza
- Mały ślad węglowy
KWALIFIKACJE
- Spełnia odnośne przepisy oraz regulacje normalizacyjne
- Pozytywna weryfikacja i zatwierdzenie przez najważniejsze komitety normalizacyjne
- Akceptacja największych producentów silników
*) Złożony wniosek patentowy
Tego filtra oleju CJC® można używać WYŁĄCZNIE
z następującymi wkładami filtracyjnymi CJC®:
- wkład filtracyjny CJC® LOX
do oleju smarowego w 2-suwowych wysokoprężnych silnikach niskoobrotowych wodzikowych