statki pasażerskie i Ro-Ro
Statki pasażerskie i RO-RO posiadają duże układy hydrauliczne do sterowania rampą w celu dokonywania załadunku lub rozładunku, co jest kluczowym elementem działalności takiego statku. Niesprawna rampa jest bardzo kosztowna, powoduje przestój oraz utratę czarteru.
Dlatego układ hydrauliczny rampy wymaga czystego oleju dla zapewnienia niezawodnej pracy w celu rozładunku towarów lub pojazdów z promów.
W przypadku wielkiego statku rejsowego konieczne jest zapewnienie komfortu pasażerom i dlatego silniki pomocnicze są bardzo ważne, ponieważ wytwarzają energię elektryczną do układów klimatyzacji i innych kluczowych systemów. Czyste paliwo i olej smarujący zapewnią ci spokój, a twoim pasażerom miły pobyt na statkach.
Dla promów pasażerskich i Ro-Ro możemy pomóc ci osiągnąć twoje cele operacyjne w wielu aplikacjach — patrz menu po lewej stronie.
Dowiedz się, jakie korzyści odnoszą inni klienci dzięki CJC® - kliknij, aby pobrać
Sprawy klientów w języku angielskim:
- Diesel Engine_MAN B&W Alpha_Training Vessel_Lube Oil_ESMERALDA_ASMA7011
- Engine Lube Oil_Diesel & Gas Engine_MF Prinsesse Isabella_ASMA7034UK
- Main Engine Wärtsila, Diesel Electric Propulsion, Lube Oil, Scandlines, M/F Tycho Brahe, ASMA7031
- Main Engine_Ferry_Fuel Oil_EIRA-FJORD_ASMA7018
- Main System_Doors-Ramps-Lifts_Car Carrier_KASSEL_Hydraulic Oil_ASMA7001
- Steering Gear_RotaryVane_RollsRoyceTenfjord_HydrOil_DANA SIRENA_ASMA7024
- Steering System_Water Jet_Ferry_Hydraulic Oil_HJOERUNGAVAAG_ASMA7003