Purificateur d'huile de lubrification à usage maritime 427
pour moteurs diesel 2 et 4 temps
APPLICATION
La gamme de purificateurs d'huile de lubrification à usage maritime 427 CJC® est conçue pour le nettoyage hors ligne de l'huile de lubrification sur des moteurs diesel 4 temps à vitesse rapide et moyenne et des moteurs diesel 2 temps à vitesse lente.
AVANTAGES
Le purificateur d'huile de lubrification à usage maritime CJC® est une unité compacte conçue pour être installée facilement sur de nouvelles constructions tout comme sur des installations existantes à rénover. L'unité est fournie avec un module de pompage séparé contrôlé par le système de contrôle de l'entraînement du débit CJC®.
Le système de filtre à huile est installé hors ligne, comme une centrifugeuse par exemple, à la seule différence que l'installation, le fonctionnement et l'entretien sont bien plus simples. Le module de pompage présente une installation de l'unité du filtre dans la zone du purificateur et peut facilement être placé à distance, près du réservoir de l'huile de lubrification.
L'entraînement de débit CJC® *) présente un réglage automatique de la capacité de nettoyage afin d'assurer un nettoyage et un entretien efficaces et économiques du système principal de l'huile de lubrification.
Combiné avec les cartouches filtrantes LOX, LO4D ou LO4R CJC®, l'entraînement de débit CJC® facilite un fonctionnement continu et simple, que le moteur soit en fonctionnement, à l'arrêt ou en veille.
Les nombreux essais sur le terrain ont démontré que le système de filtration a une disponibilité de plus de 98 % et que les exigences des OEM et des propriétaires concernant l'huile de lubrification sont satisfaites.
RETOUR SUR INVESTISSEMENT
- Diminution de la consommation d'huile spécifique de lubrification du moteur [g/kWh]
- Économie d'énergie de l'ordre de 95 à 98 % par rapport à l'équipement de nettoyage traditionnel hors ligne de l'huile de lubrification
- Réduction de boue à 99 % dans l'huile de lubrification
AVANTAGES
- Nettoyage continu 24h/24, 7j/7, 365j/an
- Disponibilité supérieure à 98 %
- Fonctionnement facile
- Entretien simple
- Pas d'huile de lubrification usagée incontrôlée dans la boue
SIMPLICITÉ
- Monté sur un bac d'égouttement avec toutes les commandes
- Module de pompage séparé
- Pas besoin d'un système de boue
- Pas besoin d'un préchauffeur et d'un équipement de commande pour ce dernier
- Pas besoin de traiter l'eau ou l'air de service pressurisé
QUALIFICATIONS
- Respecte les règles statutaires applicables ainsi que les réglementations relatives à la société de classe
- Conception vérifiée et approuvée par la plupart des sociétés de classe
- Validé par la plupart des fabricants de moteurs
*) En attente de brevet
Pour ce filtre à huile CJC® spécifique, SEULES
les cartouches filtrantes ci-dessous sont applicables :
- Cartouche filtrante LOX CJC®
pour huile de lubrification sur moteurs diesel 2 temps et croisillon à vitesse lente
- Cartouche filtrante LO4D CJC®
pour huile de filtration sur moteurs diesel 4 temps fonctionnant aux carburants distillés
- Cartouche filtrante LO4R CJC®
pour huile de lubrification sur moteurs diesel 4 temps fonctionnant avec des carburants résiduels