Przemyśl swoje rozwiązanie do uzdatniania oleju smarowego

Firma C.C.JENSEN A/S — po wielu latach badań i prób terenowych realizowanych we współpracy z największymi producentami OEM i armatorami — opracowała nową, przełomową technologię, która zmieni dotychczasowy sposób konserwowania oleju smarowego w 2- i 4-suwowych silnikach zasilanych paliwem destylowanym, paliwem resztkowym, HFO i innymi paliwami.

Dzięki opracowaniu technologii ukierunkowanej na zanieczyszczenia występujące w silnikach 2- i 4-suwowych oraz używane w tego rodzaju silnikach paliwa możemy zaoferować 3 nowe wkłady filtracyjne CJC® przeznaczone specjalnie do utrzymania oleju smarowego:

  • Silniki 2-suwowe
  • Silniki 4-suwowe zasilane paliwem destylowanym
  • Silniki 4-suwowe zasilane paliwami resztkowymi/HFO 

Spełniamy wymagania OEM w zakresie czystości, a jednocześnie oferujemy wyjątkowo wysokie oszczędności operatorom.

Najczęstszym powodem instalowania tej nowoczesnej technologii są znaczne oszczędności wynikające z:

  • mniejszego zużycia oleju nawet o 60%
  • mniejszej ilości szlamu w oleju o 99%
  • mniejszego zużycia energii o 97%

Skontaktuj się z nami, aby się dowiedzieć, jakie oszczędności nasza technologia może przynieść w Twoim silniku:

Przypadki klientów

Customer Case Report_Sotreq, Norsul Belmonte, Centrifuges vs CJC

Video

Obejrzyj nasz nowy film z udziałem Kima Kjaera, Global Segment Manager, Marine prezentujący nasz nowy „Program uzdatniania żeglugowego oleju smarowego CJC” na targach SMM 2018 w Hamburgu.

Brochures & Guides

Marine Engine Lube Oil Brochure